Проблема с подключением проводов к двигателю

Сгорела вилка, непонятно какие провода и как подключать. С двигателя выходят по кабелю коричневый, синий, желто-зелёный и чёрный, но чёрный спаян с красным при входе в двигатель.

Александр.

Ответ эксперта

Добрый день, Александр!

В большинстве стран мира приняты следующие цветовые обозначения для подключения электрических силовых агрегатов переменного и постоянного тока:

  • чёрный, голубой или синий цвет — нулевой или отрицательный провод;
  • красный или коричневый — фаза или плюсовой проводник;
  • жёлтый провод с зелёной полосой — массовый провод или заземление.

В любом случае, точки подключения обмоток электромотора Вы легко сможете найти, воспользовавшись самым простым мультиметром (тестером). Для этого необходимо измерить сопротивление каждой возможной пары проводников. Те из них, между которыми прибор покажет сопротивление в десятки Ом, и являются точками подключения электрической сети. Между массой (жёлто-зелёный провод) и любым другим проводником должно быть бесконечно большое сопротивление (его можно измерить только мегаомметром) – в противном случае низкое сопротивление свидетельствует о пробое изоляции обмотки электродвигателя.